EL TREN SUBURBANO AUMENTÓ SUS TARIFAS,DE 16.00 A 17.50 PESOS EL VIAJE LARGO,EL CORTO DE 7.00 A 7.50 PESOS...EL TREN SUBURBANO ES UN TRANSPORTE EFICIENTE QUE CONECTA A EL ESTADO DE MEXICO CON LA CIUDAD DE MEXICO.RAPIDO,
PUNTUAL, SEGURO...PERO CARO. EL TREN PARTE DE LA ESTACION DE TRENES DE BUENA VISTA Y LLEGA HASTA CUAUTITLAN , LA EMPRESA QUE OPERA ESTE GUSANO MECANICO ES CONCESIONARIA DE CONSTRUCCION Y AUXILIAR DE FERROCARRILES SA ,PARTICIPAN EL GOBIERNO FEDERAL, LA CIUDAD DE MEXICO Y EL ESTADO DE MEXICO...O SEA ,SE TRATA DE UN TRANSPORTE OPERADO POR LA INCIATIVA PRIVADA,FUE INAGURADP PÓR FELIPE CLADERON EL 7 DE MAYO DEL 2008...LA FICHA TECNICA HACE REFERENCIA QUE ORIGINALMENTE LLEGARIA HASTA HUEHUETOCA...EL MODELO DE TRANSPORTE ES IDEAL PARA LA NECESARIA MOVILIZACION DE CIENTOS DE MILES DE MEXICANOS...PERO ES CARO...ESTA SITUACION DE SUS TARIFAS SE ELEVA COMPARADO CON LO QUE COBRA, POR EJEMPLO, EL METRO DE LA CIUDAD DE MEXICO...HAGAMOS CUENTAS, UN ESTUDIANTE QUE VIENE DE CUATITLAN DEBE DESEMBOLSAR PARA MOVERSE HACIE EL TREN UNOS 10 PESOS APROXIMADAMENTE, DESPUES PAGAR LOS 17.50 PARA LLEGAR HASTA LA CAPITAL..PAGAR BOLETO DEL METRO ,5 PESOS O METRO BUS ,6 PESOS...LLEVAMOS 33 PESOS..EL REGRESO OTROS 33..SUMA DIARIA 66 PESOS...Y QUE VA A COMER? COCINA ECONOMICA 40 PESOS, TORTA 25 SIN REFRESCO.CON 35...SUMELE : LLEVAMOS ARRIBA DE CIEN PESOS DIARIOS...Y SI EN ESA FAMILIA NO SON SOLO UNO O DOS ESTUDIANTES, ADEMAS EL PADRE TIENE QUE VIAJAR? DE DOS A TRESCIENTOS PESOS DIARIOS PARA ESA FAMILIA......HAGAMOS CUENTAS...DE LUNES A VIERNES ,TODO EL MES, DESEMBOSA 6 MIL PESOS POR FAMILIA...DOS MIL POR PERSONA...SI EN ESA FAMILIA GANAN EN TOTAL 10 MIL PESOS...LES QUEDA LA FABULOSA CANTIDAD DE 4 MIL PESOS PARA COMER,PAGAR LUZ ,AGUA, TELEFONOS,ROPA...NO SE REQUIERE SER GENIO DE LA ECONOMIA PARA ENTENDER QUE UNA PARTE MUY IMPORTANTE DE MEXICANOS SOBREVIVEN EN ESTAS MAREAS DE LAS ZONAS URBANAS...Y QUE ES EL TRANSPORTE EL CHUPA SUS RECURSOS...BAJO ESTA LOGICA, NO SERIA RAZONABLE QUE LOS PRINCIPALES PROGRAMAS SOCIALES PASARAN POR LA NECESARIA REVISION DE LOS COSTOS DEL TRANSPORTE Y SUS EFECTOS?. LA ECONOMIA DE MILES DE HOGARES NO SOPORTAN NINGUN TIPO DE INCREMENTO, ASI SEA DE 50 CENTAVOS. Y NO SE TRATA DE INCURRIR EN MEDIDAS POPULISTAS, SE TRATA DE DESPRESURIZAR EL BOLSILLO DE ESOS CIUDADANOS ATENTIENDO SUS EQUILIBRIOS DEL GASTO...Y AHI ES DONDE ENTRA EL ESTADO, EL GOBIERNO..EL TREN SUBURBANO ES EL MEDIO DE TRANSPORTE IDEAL PARA MILES,PERO SU COSTO LOS DESGASTA ,LOS LLEVA A NO SALIR DE UN CIRCULO DE POBREZA...ESOS MEXICANOS SE VEN OBLIGADOS A SALIR DE SUS MUNICIPIOS PUES POR SUS RUYMBOS NO EXISTEN NI LAS OPORTUNIDADES LABORALES ADECUADAS NI ESCOLARES...SUS HOGARES ESTAN LEHOS POR UNA RESPUESTA SENCILLA: NO LES ALCANZO PARA COMPRAR UN DEPA EN LA CIUDAD DE MEXICO...MUCHO SE HA HABLADO DE LA NECESIDAD DE DESPRESURIZAR A ESTOS GRANDES CENTROS URBANOS, POR ENDE SE REQUIEREN MAS TRANSPORTES COMO EL SUBURBANO, QUE CONECTEN RAPIDO Y EFICIENTEMENTE ,PERO QUE NO SANGREN A LOS QUE MENOS TIENEN...ES TIEMPO DE QUE SE DE UN SENTIDO SOCIAL AL TRANSPORTE DE ESE TIPO...TAL VEZ PARA MUCHOS FUNCIONARIOS O POLITICOS EL PRECIO NO LES DIGA ALGO POR QUE SUS PIES ESTAN DESPEGADOS DE LA REALIDAD. PERO ATENBDER ESTO SERIA GENERARLE UN FUERTE ALIVIO A MILES DE BOLISLLOS...SERA TAN DIFICL ESO?