En el futuro próximo los taxis aéreos serán eléctricos y con ayuda de inteligencia artificial (IA)

Con la llegada de la inteligencia artificial generativa (IA) en 2023, la tecnología ha alcanzado el primer puesto en las agendas de aeropuertos y aerolíneas, y el 97% de ellos planea desarrollar la tecnología, lo que ha desviado por completo la atención del Metaverso, que era el foco para 2022. 

Del mismo modo, la movilidad aérea urbana (UAM) ha recibido un interés cada vez mayor por parte de la industria aérea, y se espera que los primeros vuelos despeguen en 2024. Como resultado, la inversión en el espacio de todas las partes interesadas (incluidos OEM, infraestructura y sistemas) se acelere de 5 mil millones de dólares en 2022 a 28 mil millones de dólares en 2030.

Estos fueron algunos de los hallazgos clave del informe actualizado de SITA “Conozca las megatendencias”, que destaca el panorama de innovación que cambia rápidamente en el sector. . El informe examina 12 tendencias tecnológicas, sociales, turísticas y económicas emergentes que transformarán significativamente el panorama de los viajes para 2033.

Si bien algunas megatendencias identificadas en 2022 han experimentado un rápido crecimiento en los últimos 12 meses, otras también han seguido desarrollándose, como los viajes digitales, con el surgimiento de las identidades digitales. Según el informe Air Transport IT Insights 2023 de SITA, el 82% de las aerolíneas utilizarán tecnologías de identidad digital habilitadas por biometría para el embarque de aviones para fines de 2026, mientras que otro 67% ha confirmado el uso de token único y el 50% de token sin contacto.

El meteórico ascenso de la IA generativa en 2023

Nuevos datos del informe IT Insights 2023 de SITA muestran que el 86 % de las aerolíneas están colaborando con socios de innovación para avanzar en la IA, el aprendizaje automático (ML) y la visión por computadora, y el 39 % ya está implementando proyectos, mientras que otro 47 % confirmó planes hasta finales de 2026. Sólo el 3% de las aerolíneas declararon que no tenían planes de invertir en tecnologías de inteligencia artificial. En comparación, el 97% confirmó grandes programas de investigación y desarrollo (I+D). Analizando los aeropuertos, el 16% de ellos ya utiliza IA y ML para mejorar la toma de decisiones y otro 51% confirmó planes para implementar estas soluciones para finales de 2026.

La rápida evolución de la UAM

La creciente demanda de rutas de corto alcance, los avances en baterías y sistemas de propulsión eléctrica y los crecientes esfuerzos para reducir la huella de carbono y los costos operativos de la aviación han contribuido al impresionante crecimiento del sector del transporte de la UAM en 2023. Próximamente, será posible utilizar el aire. en lugar de la carretera de París: se está planificando un servicio de taxi aéreo eléctrico que podría lanzarse durante los Juegos Olímpicos de 2024.

Las aerolíneas muestran un mayor interés en la UAM, con un 32% confirmando grandes programas e I+D en servicios e implementación de infraestructuras, mientras que un 33% de ellas invierte en tecnologías de integración VTOL (Despegue vertical y aterrizaje – Despegue y aterrizaje vertical, en traducción libre) para operaciones aéreas. Los servicios e infraestructuras de la UAM están despegando en los aeropuertos, y un 32% confirma grandes programas e I+D en este frente. Además, el 57 % de los aeropuertos confirmaron programas importantes y planes de I+D para integrar sistemas de transporte intermodal para compartir datos, y el 26 % invirtió en tecnologías para la integración VTOL.

El informe fue dirigido por el equipo de innovación de SITA Lab y se basa en conocimientos de todo el sector del transporte, la investigación global de SITA y los últimos cambios que impulsarán la evolución del sector de viajes hasta 2033.

Información publicada por AEROFLAP