La Comisión de Marina, que preside el morenista Humberto Coss y León Zúñiga, dio a conocer esta propuesta al encabezar el foro El Sistema Portuario Mexicano
Ciudad de México::: a 24 de septiembre de 2026 Al argumentar que en la actualidad el comercio mundial se realiza a través del mar, en un nivel de 80 por ciento, el diputado morenista y presidente de la Comisión de Marina dio a conocer su propuesta de iniciativa la ley para promover el desarrollo de la Marina Mercante Mexicana y de nuestra industria naval, a través de estímulos fiscales, financiamiento mixto e incentivos al abanderamiento, además de reformar el Código de Comercio para reconocer la figura de “agentes de carga”.
Al encabezar el foro El Sistema Portuario Mexicano, el legislador federal dijo que ante el entorno económico y geopolítico de la modernidad, México necesita puertos a la altura de las exigencias.
“Es tiempo de voltear al mar y de reconocer que en su inmensidad se hallan vastas oportunidades para el desarrollo y la prosperidad compartida de nuestro pueblo”, sostuvo.
Señaló que los agentes de carga son actores fundamentales en la coordinación logística y multimodal de mercancías.
Coss y León de Zúñiga sustentó también su propuesta de ley al exponer que tan sólo de enero a julio de este año, los puertos mexicanos movilizaron 146 millones de toneladas de carga, destacando el movimiento por tráfico de altura.
“Manzanillo se ubica como el tercer puerto de contenedores más importante del Pacífico americano, mientras que las cargas a granel y por cabotaje siguen al alza”.
El sistema portuario del país es una red integrada por 103 puertos y 15 terminales habilitadas a todo lo largo de las costas mexicanas, lo que lo hace gozar de una condición bioceánica y la posición continental que lo ubica en el centro del mundo.
Por ello, indicó que estas características se traducen en atender con eficiencia, seguridad y modernización las crecientes y cada vez más complejas demandas del sector marítimo global, a fin de posicionar a México como uno de los principales centros logísticos de distribución y conectividad del orbe.
30 millones más de presupuesto para 2027
El diputado federal morenista también expuso que el gobierno de México está comprometido con poner a sus puertos en las prioridades de gasto, por lo que para el próximo ejercicio fiscal se prevén casi mil 530 millones de pesos para el programa Administración y Operación de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, es decir, 30 millones de pesos más respecto al ejercicio anterior.
Y para el programa Articulación de Políticas y Programas del Sector Marítimo Portuario, enfatizó, se prevén casi 277 millones de pesos, un aumento del 50 por ciento.
Humberto Coss no dejó de mencionar que los puertos también son clave en el sector turístico.
“El movimiento de pasajeros de cruceros aumentó 16 por ciento de 2025 a 2026, lo que equivale a un millón de visitantes. Igualmente, aumentó 12 por ciento el arribo de buques de cruceros a puertos mexicanos, pese al incremento en el presente ejercicio fiscal del cobro de derechos, lo que demuestra el potencial de aportación del sistema portuario a las finanzas públicas, en beneficio de las y los mexicanos”.
@eloisadominguez
Eloísa Domínguez, reportera, con 26 años de experiencia. Antes ha sido editora de temas internacionales, además de las secciones Seguridad y Justicia y jefa de las secciones CDMX en diversos medios impresos. Colabora también para la revista 'Buzos de la Noticia'