Los Superjet 100 de Interjet son la mejor opción para atender rutas subtroncales, a seis meses de iniciar operaciones, este avión en México ha arrojado resultados satisfactorios, señaló el Director General de Superjet Internacional, Nazario Cauceglia, durante la Feria Internacional del Espacio Aéreo en Santiago de Chile.
Durante su participación en la feria más importante para el sector aéreo de América Latina, Nazario Cauceglia explicó que a partir de la entrada en servicio del Superjet 100 en México, el pasado 18 de septiembre, se han acumulado más de 4 mil horas vuelo y más de 3 mil 800 ciclos de vuelo durante sus operaciones comerciales.
"Estamos muy orgullosos del desempeño del Superjet 100. Hemos hecho importantes mejoras en la cadena de suministro”, dijo.
Actualmente el Superjet 100 opera vuelos desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a: Torreón, Aguascalientes, Campeche, Minatitlán, Manzanillo, Zacatecas, Mazatlán, La Paz, Reynosa y Palenque.
El vuelo más largo que realiza el Superjet 100 es a la Ciudad de Mazatlán, con una duración de 1 hora con 43 minutos, mientras que el más corto es de México a Aguascalientes con una duración de 42 minutos. El máximo aprovechamiento en un día fue de más de 11 horas de vuelo.
"Este avión es la opción perfecta para atender rutas subtroncales, proporciona mayor comodidad a diferencia de otros aviones similares en el mercado regional, así como un gran ahorro en el consumo de combustible, además mejora los costos de mantenimiento. El comportamiento del avión permitirá a Interjet iniciar vuelos de México a Estados Unidos en rutas más largas, sostuvo el Director General de Interjet, José Luis Garza.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ya autorizó que los Superjet 100 pueden volar en aquel país. Actualmente Interjet tiene una flota de seis aviones de este tipo.