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Al dar inicio a trabajos de operación de la primera fase del segundo cuerpo del Viaducto Elevado Bicentenario, que va de la avenida Primero de Mayo al Toreo Cuatro Caminos, en Naucalpan, el gobernador mexiquense, anunció la construcción del tramo de Primero de Mayo a Lomas Verdes de esta vialidad.

Asimismo, dio inicio a la construcción de la segunda fase de este segundo cuerpo, que irá de Primero de Mayo a Lomas Verdes, y que tendrá una inversión de 2 mil 200 millones de pesos y se estima concluirla a finales de este 2014.

Esta obra se suma a las concluidas, en proceso y por iniciar en Naucalpan, con una inversión de más de 9 mil millones de pesos, y puso como ejemplo la segunda etapa de la autopista Naucalpan-Ecatepec; obras en materia de salud como el Banco de Leche Materna; la construcción y rehabilitación de diferentes escuelas de educación profesional y básica.

Manifestó que se avanza, con el apoyo de las autoridades federales, en la autopista Toluca-Naucalpan que va a beneficiar a más de 11 millones de usuarios; mientras que en infraestructura de salud, precisó que se construirá una Clínica Geriátrica y un Centro Especializado de Atención a Personas con Discapacidad Visual, en este municipio.

El secretario de Comunicaciones, explicó que esta autopista ya conecta de manera directa con la Urbana Norte, del Distrito Federal, y que la construcción de esta segunda etapa que llegará a Lomas Verdes y la puesta en marcha de la primera, significarán una inversión cercana a los 3 mil millones de pesos y permitirá una aforo vehicular, adicional a los 70 mil que existen, de 25 mil más.

Dijo que ahora ya podrá funcionar prácticamente todo el tiempo, yendo de norte a sur, en la zona de Primero de Mayo, aunque de momento tendrá funcionamiento reversible hasta que se concluya el tramo a Lomas Verdes y se hagan una serie de enlaces, aún pendientes, donde hay baja accesibilidad  y un alto tráfico.

El presidente de OHL México, destacó que el cuerpo que irá de Primero de Mayo a Lomas Verdes contará con cuatro carriles y no con tres como se tenía previsto desde el inicio del proyecto, esto con la finalidad de contar con una mayor agilidad operativa y resolver el congestionamiento vial que se genera en la entrada al Distrito Federal.

Aunado a ello, manifestó que este proyecto cuida el medio ambiente, a través de la instalación de luminarias solares y cuidado de arreglos de jardinería, e indicó que se trabaja para mejorar el sistema de alimentación a esta vialidad, mediante la creación de nuevos enlaces para facilitar el ingreso y la salida de ésta.