El jefe de ventas de Volkswagen, Christian Klingler, afirmó en un comunicado divulgado el sábado que aunque la situación en Europa parezca estar estabilizándose, la incertidumbre económica seguirá y los desafíos en los mercados permanecerán virtualmente sin cambios.
"En lo que concierne al año en curso, prevemos desarrollos de mercado en un nivel similar al 2013", agregó.
Las ventas de autos de pasajeros, vans y vehículos deportivos en el grupo que comprende a varias marcas subieron un 6,3 por ciento, a 833.200 autos, que se compara con 784.100 hace un año, afirmó Volkswagen, con sede en Alemania.
Las entregas en el 2013 subieron casi un 5 por ciento, a un récord de 9,7 millones de vehículos, desde pequeños autos para la ciudad a pesadas camionetas.
Volkswagen ha prometido que superará a Toyos y General Motors como el mayor fabricante mundial de autos no más allá del 2018 y apunta a elevar las entregas anuales a al menos 10 millones de autos.
Impulsada por una fuerte demanda general de vehículos, Volkswagen vio un crecimiento de un 16,2 por ciento de las ventas en China, a 3,3 millones de unidades, y de un 5,6 por ciento en Norteamérica, a 888.000 autos.
En Estados Unidos, Volkswagen registró un aumento de un 2,6 por ciento en entregas grupales, gracias a ventas récord de autos de su marca estrella de lujo, Audi.
En contraste, las ventas en su mercado local europeo cayeron en un 0,5 por ciento, a 3,7 millones de vehículos, mientras que las entregas en Sudamérica declinaron un 10,1 por ciento, a 908.000 unidades.
A nivel mundial, las cifras de ventas de la marca de lujo Audi destacaron, con un incremento de un 8,3 por ciento, mientras que la marca económica Skoda vio una caída de un 2 por ciento en sus entregas.