El diputado Cuauhtémoc Velasco, coordinador del grupo parlamentario de Movimiento Ciudadano en ALDF, presentó un punto de acuerdo para solicitar al GDF la implementación de un Programa Integral de Peatonalización para el Centro Histórico. “La Ciudad de México tiene el enorme reto de satisfacer las
necesidades de transporte de una población cuyos hábitos y paradigmas de movilidad actuales son insostenibles e inequitativos”.
El legislador señaló que su propuesta se enmarca el anuncio del Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Dr. Miguel Ángel Mancera, de renovar la plancha del Zócalo capitalino contemplando dentro de este proyecto la semipeatonalización de la Plaza. Sin embargo, los esfuerzos por transitar a un modelo de movilidad sustentable deben enmarcarse en un plan integral.
La propuesta presentada contempla tres ejes rectores: primero, la implementación de estrategias de pacificación del tránsito en polígonos específicos, así como de zonas libres de automóviles y esquemas de peatonalización y semipeatonalización. En segundo lugar, la política de desarrollo urbano para la Capital debe contemplar en sus estrategias de planeación medidas como los Desarrollos Orientados al Transporte (DOT), modelo urbano que busca construir zonas urbanas en torno al transporte público. El tercer eje de la propuesta del Dip. Velasco, hace énfasis en los esfuerzos institucionales por poner a la disposición de la ciudadanía información en materia de movilidad.
Con una multitud de más de seis millones de personas semanales, el Centro Histórico es una zona con una masa crítica de usuarios, alta densidad urbana y uso de suelo mixto. Asimismo, la zona cuenta con alta conectividad al transporte público pues solamente en el Perímetro A del primer cuadro confluyen dos líneas Metrobús, dos líneas de Metro y 31 estaciones de Ecobici. Además, con proyectos como el corredor peatonal de Madero y el semipeatonal de 16 de septiembre, se ha comenzado gradualmente con las restricciones al uso de automóviles en la zona. “Estas características –señaló el legislador– hacen que el Centro Histórico cumpla con criterios y recomendaciones hechas por organismos internacionales expertos en movilidad para la implementación de programas de transporte sustentable y movilidad alternativa”.