Mejora movilidad y seguridad peatonal con puente en Periférico

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Como una contraprestación por parte de la concesionaria que habilitó la Autopista Urbana Norte, el Anillo Periférico contará con un nuevo puente 100 por ciento accesible, de utilidad para peatones y ciclistas que mejorará el acceso a la Segunda Sección del Bosque de Chapultepec.

La pasarela fue diseñada por la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) y es construida bajo la coordinación de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse); registra un avance del 93 por ciento y estará lista la segunda quincena de mayo.

Este puente se suma a los 10 que rehabilitó la concesionaria en el tramo de San Antonio a la zona del ex Toreo de Cuatro Caminos y que también fueron parte de las contraprestaciones ofrecidas por la empresa que opera la vialidad de cuota.

La estructura se ubica a la altura de la calle Electrificación, frente al acceso del Bosque de Chapultepec cercano a los museos Papalote y Tecnológico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Del lado Oriente mejorará la conexión con el Metro Constituyentes, donde la Sobse tiene prevista la repavimentación de la calle Electrificación.

Además de colocación de señalamiento vertical bajo, guarniciones, guiones y flechas; demolición y construcción de banquetas con una sección aproximada de 2 metros de ancho, y rampas de acceso universal para mejorar el camino de cientos de capitalinos desde dicha estación del Metro hacia el Bosque.

Recuadro

  1. Se realiza con una inversión privada de 17 millones de pesos y la población beneficiada estimada es de 1.2 millones de usuarios al año, entre habitantes de la zona, visitantes del Bosque de Chapultepec y transeúntes.
  2. El puente, compuesto por vigas de acero y piezas prefabricadas, tiene 5.6 metros de ancho; 4 metros corresponden al andador y 1.6 a las jardineras, con 80 centímetros de cobertura vegetal en cada costado y un sistema de drenaje.
  3. La iluminación estará a nivel de piso, con el cableado de las 120 lámparas que vestirán al puente encerrado en la parte inferior de su pasarela, lo que evitará el robo de cable, además que le dará al paso una vista más amable y estética.
  4. El lado Poniente del puente, además de la rampa, contará con una escalera de 1.2 metros de ancho para que los peatones puedan descender a la bahía donde hace parada el transporte público que da servicio sobre el Periférico.

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