estímulo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a los combustibles a fin de impedir un alza de precios de éstos en términos reales.
La medida busca desvincularlos de elementos que no son determinados por el gobierno y cuya evolución puede afectar el cumplimiento de su objetivo, que es que los precios al público no aumenten en términos reales.
En un comunicado, la dependencia dijo que la fórmula empleada para determinar el estímulo consideraba estimaciones de los precios al mayoreo compuestos por las referencias internacionales, el ajuste de calidad, los costos de almacenamiento y la logística e impuestos.
Además el margen de las estaciones de servicio que venden al menudeo, donde la suma de ambos factores resultaba en los precios al público.
“Estos márgenes son determinados libremente por las empresas del sector y se estimaban con base en información que diariamente publica la Comisión Reguladora de Energía” (CRE), dijo.
Refirió que un análisis de la evolución de los márgenes y de los precios a los consumidores reveló dos patrones que han motivado el cambio en el esquema: los márgenes aumentaron durante la segunda mitad de 2018, sin una explicación clara del mercado.
Entre el primer bimestre de 2018 y el mismo periodo de 2019, los márgenes estimados crecieron 59.5 por ciento para la gasolina menor a 92 octanos (Magna), 110.7 por ciento para la gasolina mayor o igual a 92 octanos (Premium) y 18.0 por ciento para el diésel.
Expuso que al subir los precios al mayoreo, se activan los estímulos para lograr su disminución; sin embargo, los precios al público no lo hacen con la misma velocidad ni en la misma proporción, por lo que el beneficio del estímulo no es transmitido en su totalidad a los consumidores finales.
“El objetivo del estímulo es proteger el poder adquisitivo de los usuarios finales ante movimientos en las referencias internacionales de los combustibles, en un contexto en el que los precios al público ya no son determinados por el gobierno de México”, indicó.
La SHCP expresó que debido a esto, a partir de este lunes 11 de marzo el esquema de determinación del estímulo considerará los precios al mayoreo en lugar de los precios a los usuarios finales.
Manifestó que con base en el nuevo esquema, los estímulos aplicables los días 12 al 15 de marzo aumentarán de 9.4 a 32 centavos por litro para la gasolina menor a 92 octanos y de 1.030 a 1.404 pesos por litro para el diésel, beneficio que deberá reflejarse en menores precios al mayoreo en el monto del estímulo adicional, en promedio.
“Si los márgenes de las estaciones de servicio no cambian o regresan a los niveles previos, los precios al público disminuirán en un monto igual o superior al estímulo adicional de esta semana”, añadió la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Con esta información es posible aproximar el margen de las estaciones de servicio como la diferencia entre su precio y el precio al mayoreo en los puntos cercanos, lo cual puede ayudar a tomar mejores decisiones como consumidores, expuso la SHCP.