Luego de las especulaciones de que han detenido diversos contratos de Pemex en España, Petróleos Mexicanos (Pemex) reiteró los compromisos alcanzados en los últimos meses sobre la licitación para la construcción de dos hoteles flotantes en astilleros de Galicia.
El asunto fue analizado durante una reunión que mantuvieron en el ministro de Industria, Energía y Turismo de España, José Manuel Soria, con Pedro Joaquín Coldwell Secretaria de Energía, con representantes de Pemex.
Los contratos por valor de $ 190 millones de dólares para la construcción de los dos hoteles flotantes se firmaron el 19 de septiembre de 2012, por los representantes de Pemex con los ejecutivos de los astilleros de Navantia y Barreras .
En la fase final Navantia y Barreras compiten con otras 10 propuestas para construir los buques floteles de la petrolera mexicana Pemex. Junto a los astilleros gallegos, cuya propuesta precalificada está defendida por PMI, otra filial de Pemex, han pasado las anteriores fases de selección proyectos liderados por nueve grupos mexicanos y uno de capital español --Dragados Offshore--.
En cuanto a los de aquel país, son propuestas de Posh Semco, Servicios Marítimos de Campeche, Grupo Eyva --con dos alianzas--, Transportación Marítima Mexicana, Técnicas Marítimas Avanzadas, Mexiship Ocean, Cotemar y Tecnologías Relacionadas con Energía y Servicios Especializados.
Las declaraciones de ambas partes se hicieron en reciente visita de Soria a la Ciudad de México.
"En cuanto a la subasta, Pemex reiteró el compromiso que hizo en los últimos meses", dijo el secretario de Energía ya que esto permitirá consolidar la presencia de la paraestatal en Europa a través de Pemex Internacional
Lo que se sabe hasta el momento es que la licitación española para los floteles ha reunido varias fallas y demoras ya que de no definirse la construcción de estos barcos en próximo 65 de diciembre, se tendrá que firmar otra carta de intención.
De acuerdo con proceso de licitación, sin embargo, se ha retrasado, sin fecha aún por definir. Las autoridades habían hablado de una fecha de 6 de diciembre del ater subasta perderse 18 de septiembre y 27 de noviembre fechas.
Soria y Coldwell también discutieron el estado de la disputa entre la petrolera española Repsol YPF y la Argentina ", teniendo en cuenta que Pemex es un socio importante en el balance de Repsol , "la industria española, dijo el Ministerio de Energía y Turismo .
LA XUNTA DICE QUE PEMEX "TIENE QUE CUMPLIR" PLAZOS
Recientemente el conselleiro de Economía e Industria, Francisco Conde, ha asegurado que Pemex "tiene que cumplir una serie de plazos" antes de iniciar la construcción de los dos floteles en Galicia, unas obras en las que el Gobierno gallego "trabaja", junto a los astilleros y a la petrolera, para que puedan iniciarse "cuanto antes".
"Los procesos de la adjudicación de esta licitación tienen sus tiempos, no tenemos nada que decir salvo que, lógicamente, ellos tienen que garantizar desde un punto de vista jurídico y técnico la viabilidad del proceso", ha explicado al ser preguntado por los periodistas sobre la decisión de Pemex de retrasar de nuevo la adjudicación los buques, a la que concurren los astilleros gallegos de Navantia y Barreras.
A este respecto, el conselleiro de Economía e Industria ha insistido en que el Gobierno gallego "sigue trabajando" con Pemex y los astilleros Navantia y Barreras para que "este proceso de inicio de los floteles sea cuanto antes".
Además, sobre la preocupación de los trabajadores de Navantia ante este nuevo retraso ha asegurado que la Xunta "es consciente" de que el sector naval gallego "necesita carga de trabajo", tanto "a través de este contrato puntual con Pemex" como "a través de otras iniciativas" que el Gobierno gallego "desarrolla en colaboración con los diferentes astilleros".
En este sentido, el titular de Economía e Industria ha avanzado que "la propia puesta en marcha del nuevo tax lease permitirá incrementar la competitividad de los astilleros y la concreción de contratos". "Estamos trabajando en el línea de Pemex y en otras iniciativas comerciales con el objetivo común de conquerir carga de trabajo tanto para Navantia como para los astilleros privados de Galicia", ha destacado el conselleiro.
PEMEX RETRASA DE NUEVO LA ADJUDICACIÓN DE LOS DOS FLOTELES
Navantia y Barreras compiten con otras 10 propuestas para construir los buques flóteles. Apenas el pasado 14 de noviembre se anunciaba que el proceso para la adjudicación de los dos floteles para Pemex, a la que concurren los astilleros gallegos de Navantia y Barreras, ha vuelto a retrasarse y la petrolera tiene previsto dar un nuevo calendario el próximo martes, día 19, en una junta de aclaraciones, que será la octava, convocada para "precisar aspectos técnicos de las bases de licitación".
Las últimas previsiones de la empresa mexicana señalaban la fecha del 13 de noviembre, para la apertura de las propuestas para la construcción de los floteles, pero este paso no se ha dado y, en su lugar, está convocada una nueva junta de aclaraciones.
De este modo, aunque la empresa no ha confirmado nuevas fechas para emitir el fallo sobre la adjudicación, que estaba fijado para el 6 de diciembre, la previsión es que todo el proceso deberá reajustar los plazos.
De acuerdo con los documentos hechos públicos por la propia Pemex, se anunció "la reprogramación de los eventos subsecuentes", entre los que están la nueva fecha para la apertura de las propuestas, para su valoración y para el fallo definitivo.
En los calendarios dados hasta ahora la previsión era que debían transcurrir al menos 20 días entre la apertura de las ofertas y la adjudicación y, desde esta, la formalización del contrato tardará otros 15 días, lo que sitúa la resolución previsiblemente ya en 2014.
Navantia y Barreras compiten con otras 10 propuestas para construir los buques floteles de la petrolera mexicana Pemex. Junto a los astilleros gallegos, cuya propuesta precalificada está defendida por PMI, otra filial de Pemex, han pasado las anteriores fases de selección proyectos liderados por nueve grupos mexicanos y uno de capital español --Dragados Offshore--.
En cuanto a los de aquel país, son propuestas de Posh Semco, Servicios Marítimos de Campeche, Grupo Eyva --con dos alianzas--, Transportación Marítima Mexicana, Técnicas Marítimas Avanzadas, Mexiship Ocean, Cotemar y Tecnologías Relacionadas con Energía y Servicios Especializados.