La entrada en vigor de la reforma energética y las leyes secundarias que se están trabajando en el Congreso de la Unión incentivará la aviación regional y tendrá un crecimiento importante en el número de pasajeros de negocios que se estarán moviendo en la Ruta del Golfo, indicó Luis Gómez Terrazas, presidente ejecutivo de la aerolínea queretana Transportes
Aéreos Terrestres (TAR), en entrevista con El Punto Crítico.
La reforma energética que ha emprendido el actual gobierno potenciará muchos otros negocios, y uno de ellos es la aviación comercial al incrementar el segmento de viajeros de negocios. Por lo que TAR estaría capitalizando mejor la nueva posición global que tendrá México en el sector de petróleo y gas.
Por ello, las aerolíneas pelearán el flujo en dólares y divisas y el mercado que traerán los negocios de más empresas foráneas por participar en los proyectos que empuje Pemex que dirige Emilio Lozoya Austin.
Entrevistado por El Punto Crítico dijo que los cambios que comenzarán a darse en el mercado energético a partir de este año serán un imán para atraer a más pasajeros, algo que ya espera TAR operando inicialmente el 3 de marzo con tres aviones ERJ145 para 50 pasajeros y conectando nueve ciudades del país.
Gómez Terrazas, informó que una inversión de 270 millones de pesos y la generación de 300 empleos directos, se iniciaron vuelos comerciales en Guadalajara, Monterrey, Querétaro, Tampico, Durango, Puerto Vallarta, Acapulco e Ixtapa.
Dentro del plan de negocio, se encuentra el compromiso de compra de 14 aeronaves idénticas, las cuales se espera que operen al 100 por ciento para diciembre de 2017, explicó.
"Este año deberemos de terminar operaciones con seis aeronaves, transportando solamente en las primeras tres, 300 mil pasajeros", indicó Gómez Terrazas.
La meta para el siguiente año, mencionó, es transportar a más de un millón y medio de pasajeros, para convertirse en una opción con vuelos regionales.
A partir del próximo mes de junio, confirmó, TAR se conectará con ciudades como Tuxtla, Veracruz, San Luis Potosí, desde Toluca, además de Acapulco.
"Estamos trabajando para llegar en el último trimestre del año para llegar a la ruta que se le conoce como la ruta del Golfo. Conectar Monterrey con ciudades como Reynosa, Poza Rica, Tampico, Veracruz, Villahermosa, Ciudad del Carmen.
TRANSPORTES AÉREOS TERRESTRES (TAR)
Luego de iniciar operaciones este viernes con el vuelo 001 Querétaro-Monterrey, el presidente ejecutivo de la aerolínea dio a conocer que hasta la fecha se tiene un estimado de 14 mil vuelos vendidos tras su lanzamiento.
En entrevista con este medio, explicó que, de acuerdo a cifras oficiales, existen 250 rutas de baja densidad no atendidas que requieren la oportunidad de conectividad, en las cuales se enfoca el objetivo de TAR.
Cabe destacar que los vuelos de TAR, son de no son mayor a una hora 30 minutos de duración. El servicio de la aerolínea, contempla un asiento asignado que podrá ser elegido, un equipaje documentado de hasta 25 kilógramos y uno de mano de cinco kilógramos, asimismo se incluye refrigerio a bordo sin costo adicional.
"Hoy en TAR pueden comprar un boleto sencillo, en tarifa promedio de mil 600 pesos con impuestos incluidos sin que te cobren algo adicional”, señaló.
"En TAR hemos diseñado un producto completo, sabemos que el mercado mexicano está listo para estar recibiendo producto de este nivel de calidad", señaló.
Luego de que el pasado 28 de febrero recibiera por parte de la Dirección de Aeronáutica Civil de México su certificado de explotador de servicios aéreos, TAR de grupo Mafra que albergará OMA en Nuevo León fue felicitada por Enrique Navarro, administrador del Aeropuerto Internacional de Monterrey.
En junio, la compañía lanzará vuelos desde Toluca para cubrir la zona sur del país. También se prevé iniciar operaciones desde Mérida durante el segundo trimestre del presente año. Rutas no atendidas por aerolíneas troncales.
En conferencia previa al vuelo inaugural Querétaro-Monterrey el secretario de Desarrollo Sustentable del estado, Marcelo López Sánchez, destacó que la conectividad nacional de Querétaro dejará de estar limitada únicamente a dos o tres ciudades.
“Hoy se abren nuevos espacios. Los queretanos podrán tener, desde Querétaro, oportunidades de vuelo de negocios a ciudades como Monterrey y Guadalajara, pero también vuelos de recreación”, sostuvo.
AEROPUERTO INTERCONTINENTAL DE QUERÉTARO
El Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ) concluyó el 2013 con un promedio mensual de 25 mil pasajeros y un promedio diario que supera los 800 pasajeros, indicó Miguel Inzunza Luque, director general de la terminal.
Al cierre del año pasado, la terminal aérea transportó a un total de 293,266 pasajeros, de los que 146,677 fueron nacionales y el resto (146,589), internacionales.
“Este año esperamos pasar los 430,000 pasajeros, y llegar a los 530,000 a mediados del 2015”, anticipó Inzunza Luque.
En lo que va del año, informó, la estadística ronda los 112,000 pasajeros.“Eso exige que se tengan que buscar inversiones, para poder contar con un aeropuerto lo suficientemente capaz de atender las demandas de pasaje que nos exigen los tiempos”, expuso.
Con la operación de seis aerolíneas, el AIQ realiza un promedio semanal de 250 traslados comerciales.
Durante el 2013, el promedio mensual de carga del aeropuerto osciló en 1,492 toneladas; es decir, un total de 17,904 toneladas durante el año.
El aeropuerto realizó 25,054 operaciones en el 2013. Agregó que la mayor capacidad y factor de las aeronaves ha permitido una menor operación.
RECUADRO
Vuelos TAR
Querétaro-Guadalajara
Querétaro-Monterrey
Monterrey-Durango
Durango-Guadalajara
Guadalajara-Vallarta
Acapulco-Ixtapa
Querétaro-Zihuatanejo
*Frecuencia de vuelos condicionado a tipo de destino