Joel Ortega Cuevas, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, comparecerá este martes ante la Comisión del Distrito Federal de la Cámara de Diputados, a cuyos integrantes deberá dar cuenta puntual del destino de siete mil millones de pesos del Presupuesto de Egresos de la Federación para la construcción de la Línea 12.
Así lo informó el diputado del PAN, Jorge Sotomayor Chávez, secretario de la Comisión del Distrito Federal, quien dijo que ha realizado diversas solicitudes de información al Instituto de Acceso a la Información local y encontró contradicciones en la documentación oficial de la obra, las cuales deberán ser aclaradas hoy por Ortega Cuevas.
El Gobierno del Distrito Federal anunció el pasado 12 de marzo la suspensión del servicio en 12 estaciones de la llamada “línea dorada”, al descubrirse una serie de deficiencias en la construcción del tramo elevado.
“Los ciudadanos y el presupuesto público del Gobierno del Distrito Federal, el cual se complementa en parte con recursos de la Federación, no deben pagar un centavo más por la corrección de los trabajos del metro”, añadió el diputado panista.
Aseveró que los diputados estarán atentos para conocer “quién o qué entidades privadas resolverán los daños y los costos hasta el restablecimiento del servicio”, y aseguró que en la comparecencia de hoy, el PAN hará un fuerte extrañamiento al director del STC para que restablezca el servicio lo más pronto posible.
“Son evidentes las molestias que diariamente tienen que soportar los miles de usuarios de más bajos recursos en el Distrito Federal”, subrayó.
CUADRO
POR QUÉ DEJO DE FUNCIONAR LA LINEA 12 DEL METRO
- A 16 meses de inaugurada, el pasado martes 11 de marzo dejó de funcionar 11 de las 20 estaciones de la línea 12 del Metro, de Culhuacán a Tláhuac, ante “oscilaciones detectadas en las vías, que obligan a los trenes a reducir su velocidad”.
- A su vez estuvieron y están fuera de servicio las estaciones Tláhuac, Tlaltenco, Zapotitlán, Nopalera, Olivos, Tezonco, Periférico Oriente, Calle 11, Lomas Estrella, San Andrés Tomatlán y Culhuacán dependerá de los resultados de los estudios que realicen dos empresas europeas: TSO y ETF para determinar las acciones a seguir, indicó.
- Desde el pasado 17 de febrero, el STC ya había anunciado que se llevarían a cabo trabajos de renivelación de vías en la línea 12 del Metro fuera del horario de servicio, lo cual implicará una reducción en la velocidad de los trenes y un incremento en el tiempo de recorrido de los usuarios de entre 7 y 10 minutos, entre Mixcoac a Tláhuac.
CUADRO
- Los 435 mil usuarios que utilizan esta línea
- Inaugurada el 30 de octubre de 2012, por el ex jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, y el ex presidente Felipe Calderón
- Costo de 24 mil 500 millones de pesos
- Tienen por el momento servicio gratuito de 300 autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de Tláhuac a Atlalilco y Constitución de 1917, así como de Periférico a Tasqueña.
- Por el momento la fianza interpuesta por el consorcio constructor: Carso, ICA y Alstom está vigente y, en caso necesario, se hará uso de ésta para cubrir los trabajos a realizarse, la cual equivale “casi siempre a alrededor de 10 por ciento del costo”, 2 mil 450 millones de pesos.
- Los trabajos a realizarse no implican la cancelación del proyecto de ampliación de la línea de Mixcoac a la delegación Álvaro Obregón