De mil 473 ataques sexuales en el Sistema de Transporte Colectivo Metros (STCM), reportados en más de cuatro años, mil 242 son por abuso sexual, mil 155 por tocamientos, 26 por eyaculación o masturbación y dos por observación no voluntaria del acto sexual; además de 40 casos de acoso sexual y 36 violaciones fuer de las instalaciones.
La coordinadora del Grupo Parlamentario del PT en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Miriam Saldaña, también se pronunció porque se castigue conforme a derecho a las mujeres, que en coordinación con la policía, buscan extorsionar o llevar a la cárcel a gente inocente, con el pretexto de que fueron tocadas sexualmente.
Ante los constantes ataques sexuales en el Sistema de Transporte Colectivo (STC), Metro, es necesario que al director general de ese transporte incluya a las líneas cuatro, cinco y seis en el programa de vagones seguros.
Explica la diputada que se debe evitar ataques sexuales a las mujeres que utilizan el sistema de transporte para viajar, ya que este delito ocupa el segundo lugar entre los de mayor incidencia dentro de los vagones del Metro, según datos del SCT.
La urgencia de mantener y anexar a las líneas que no están dentro de éste, es para erradicar los ataques sexuales, siete de cada 10 son de este tipo, en primer lugar está el robo sin violencia.
Cabe mencionar que estas líneas son las únicas en donde no se asignan carros exclusivos para mujeres, niños menores de 12 años y adultos mayores.
Actualmente, el Sistema de Transporte Colectivo Metro, está conformado por las líneas uno, dos , tres, cuatro, cinco, seis, siete, ocho, nueve , “A”, “B” y 12. de las cuales la separación de hombre y mujeres se realiza sólo en las líneas de la uno, dos, tres, siete, ocho, nueve, “A” y “B”, con la participación de 125 elementos de policía, aproximadamente.
La diputada Miriam Saldaña dijo en entrevista que la mitad de las agresiones ocurren dentro de los vagones, el 24 por ciento sucede en los andenes, 11 por ciento en pasillos; nueve por ciento en accesos, y cuatro por ciento en vestíbulos del Metro, citando una investigación realizada por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).
“El problema radica en que, por un lado, se ha incrementado el delito de acoso sexual en este transporte y por el otro, únicamente en 102 estaciones de las 195 opera la separación en vagones especiales para mujeres en las horas pico”, detalló la coordinadora del Grupo Parlamentario del PT.
En ese sentido, la propuesta de la diputada Miriam Saldaña es para que se incluyan las líneas y las estaciones que no están contempladas, en beneficio de miles de mujeres, niños y adultos mayores que a diario utilizan el Metro como medio de transporte.