El Fideicomiso para el Mejoramiento del Metro (Fimetro CDMX) ha captado recursos por 3 mil 902.7 millones de pesos diciembre de 2013 al 30 de junio de 2015.
El Sistema de Transporte Colectivo informó que dicho fondo fue creado a partir del aumento de la tarifa para atender 11 compromisos adquiridos con el objetivo de mejorar del servicio.
Del dinero captado hay un saldo disponible es de 2 mil 574.7 millones de pesos. En tanto, mil 328 millones de pesos ya fueron utilizados para financiar el cumplimiento de diversas acciones.
Con los recursos disponibles, se tendrá recurso para adquirir 45 trenes nuevos en la Línea 1 Observatorio-Pantitlán, los cuales contarán con nueva tecnología para atender la demanda en esa ruta
Otra parte del monto se ocupará para dar mantenimiento mayor a 45 trenes de la Línea 2 Cuatro Caminos-Tasqueña. "La revisión general de estos convoyes será realizada por trabajadores y en talleres del propio STC, con asesoría de los fabricantes de los sistemas que emplean los trenes", señaló el organismo en un comunicado.
Fimetro CDMX también ha invertido en la modernización del sistema de tracción frenado para 85 trenes en las Líneas 4, 5, 6, y B, mediante un programa multianual en el que ya se gastó un monto de 925 millones de pesos en adelantos de pagos.
La recuperación de trenes que están fuera de servicio es otro programa multianual. A la fecha se han recuperado 27 trenes con una inversión combinada de Fimetro CDMX y los recursos presupuestales del STC.
Otro proyecto en ejecución es la renivelación de vías en la Línea A que corre de Pantitlán a La Paz. Los trabajos están garantizados para tres contratos por 275.9 millones de pesos que implican la reconstrucción del cajón estructural y la reparación de las juntas expansivas; la colocación de tablaestaca metálica para detener las grietas del subsuelo y la reparación del perfil y trazo de la vía por donde circulan los trenes.