Con el objetivo de regular el alto costo de los estacionamientos de la Ciudad de México, el diputado del Partido de la Revolución Democrática, Mauricio Toledo, subió un punto de acuerdo ante la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, a fin de detener las
flagrantes violaciones a los derechos del consumidor.
“Los estacionamientos públicos de la Ciudad de México tienen gran capacidad de maniobra en cuanto a la fijación de tarifas y de formas de cobro, lo que ocasiona flagrantes violaciones a los derechos del consumidor. La inexistencia de tarifas estándar y la inexistente correlación entre la legislación al respecto, ocasiona que el usuario de este servicio sufra de abusos en el cobro”, aseveró Toledo Gutiérrez.
El legislador precisó que no existe información actualizada sobre el número de estacionamientos de la ciudad y las tarifas promedio de los mismos. Sin embargo, investigaciones realizadas en 2009 por la Procuraduría Federal de Protección al Consumidor (PROFECO) enuncian que para 2008 existían alrededor de mil 412 estacionamientos públicos, los cuales tenían una tarifa promedio de 17 pesos por hora, existiendo algunos cuyo precio por hora se elevaba hasta los 90 pesos.
El estudio establece que la mayor concentración de estacionamientos públicos se encuentra en la Delegación Cuauhtémoc, seguida de Benito Juárez y Miguel Hidalgo, zonas de la Ciudad de México que se caracterizan por su alta actividad laboral y comercial.
Dicha investigación concluye que los usuarios que utilizan menos de una hora (de 1 a 59 minutos) los estacionamientos públicos han pagado 45% más de lo que han usado el servicio; esta cifra equivale a $8 más por hora. A partir de la segunda hora, casi la mitad de los estacionamientos cobran más por los primeros 15 minutos que por los siguientes. El consumidor, en este caso el automovilista, que hace uso de estacionamientos públicos tiene derecho a pagar sólo por el tiempo que utiliza este servicio.