Este lunes, los vehículos con engomado AMARILLO o terminación de placa 5 y 6, suspenden su circulación
Desde la creación del programa voluntario “Hoy No Circula” en 1984, la Fase I de Contingencia en domingo sólo había sido aplicada una vez en 1989, hasta el día de ayer, aunque posteriormente la Comisión Ambiental de la Megalópolis informó sobre su suspensión alrededor de la 15: 00 horas de ayer.
En la Ciudad de México sólo se habían decretado tres fases de pre contingencia en domingo: el domingo 4 de octubre de 2015, el 11 de noviembre de 2012 y la más reciente en febrero de 2016.
En este sentido, la Fundación Conciencia y Dignidad, en un comunicado afirmó que el país tiene una clase política que no está a la altura del problema de la contaminación, por lo que afirman que se necesita una visión integral para resolver la situación.
En un documento que resume 12 quejas presentadas ante la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH), la Fundación promueve una política de movilidad en la que todas las formas de transporte estén al alcance de toda la sociedad, mediante una planeación y una política distintas a las actuales.
Además, Conciencia y Dignidad proponen eliminar definitivamente el sistema de verificaciones, para ser sustituido por verificaciones callejeras; exigen que las unidades de transporte público que sean compradas o contratadas para la Ciudad de México o la megalópolis sean no contaminantes.
Al proponer la visión de la ciudad como un todo y no como partes aisladas, dicha organización propone un abordaje serio y no con actos de simulación, “que no contribuyen en nada a resolver el problema ni a bajar la contaminación, o con una visión recaudatoria”.
Por otra parte, esta Fundación urgió a la CNDH una recomendación para que se declare la contingencia a partir de los 100 puntos IMECA, y no desde los 150 como se hace actualmente; además de proponer que los árboles sean percibidos como un bien público, considerando a la tala de árboles como crimen social, así como detener el “urbanismo salvaje”, sobre la construcción sin estudios de impacto ambiental, sin medir las consecuencias en la calidad de vida de las personas.
Para el cuidado de las recomendaciones sobre los altos niveles de contaminación ambiental hechas por la Organización Mundial de la Salud (OMS), el Presidente de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Jesús Zambrano Grijalva, pidió respetar y atender dichas recomendaciones no sólo en el centro de la República, sino en las principales urbes del país.
El legislador perredista urgió a tomar medidas urgentes para atender los problemas que impactan a decenas de millones de personas, “es fundamental que el Gobierno federal fortalezca los mecanismos instaurados ya no sólo para una región, sino aplicarlos en todo el país e integrar, obligadamente, a la Secretaría de Salud”.
Al respecto de la falta de una respuesta eficiente de parte de los gobiernos capitalino y federal en la contingencia ambiental, diputados panistas afirmaron, mediante un comunicado, que deberán intervenir peritos internacionales ante los problemas ambientales.
Por último, el panista Jorge López Martín en reunión con Katherine Blumberg, líder en México del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), analizaron los errores en la estrategia actual contra las contingencias ambientales por lo que plantearon la necesidad de establecer mecanismos de colaboración implementar medidas adicionales.