El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría de Trasportes y Vialidad (Setravi), celebrará un convenio en movilidad con la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN).
Al respecto, el titular de la Setravi, Rufino H León Tovar, informó que la Ley de Movilidad toma en cuenta temas olvidados como el transporte de carga que de acuerdo a su importancia en la nueva jerarquía de movilidad, se encuentra por encima del auto particular como prioridad de política pública.
“Es de interés general, tanto de la industria, como de las Cámaras, el sector privado y el público, buscar diversas estrategias que logren hacer eficiente el sector de reparto de bienes y mercancías, porque tiene un alto impacto en la competitividad, el medio ambiente, seguridad vial y sin duda en la movilidad de la Ciudad”, dijo.
En su oportunidad, Francisco J. Funtanet Mange, presidente de la CONCAMIN, calificó a la Ley de Movilidad presentada por el Gobierno del Distrito Federal como una estrategia que buscará garantizar el derecho a la movilidad, mejorar la calidad de vida de los capitalinos y la logística de las empresas.
Por su parte, José Luis Fuente Pochat, presidente de la Comisión de Transporte de CONCAMIN, informó que para seguir avanzando, esperan que a finales de mayo o inicios del mes de junio, la cúpula industrial del país, sus cámaras y asociaciones, suscriban un convenio de colaboración con el Gobierno del Distrito Federal, para coordinar acciones y compromisos conjuntos para eficientar la logística de circulación de vehículos de transporte de carga en las vialidades de la Ciudad de México.
Agradeció a Rufino H León Tovar la oportunidad que brindó a los empresarios del país para aportar conocimientos y experiencia, así como participar en la revisión y adecuación de los ordenamientos que derivan de la Ley de Movilidad recientemente aprobada por la Asamblea Legislativa del DF que, a su vez, realizó un importante esfuerzo de consenso.
Para finalizar, celebró la próxima publicación de la Ley de Movilidad y el mérito de haber sido creada, mediante un esquema de colaboración que consideró la preocupación y los intereses de los diferentes entes y sectores que viven o transitan en la Ciudad de México.