El tren de Claudia

Hace varios años escribí una narración novelesca que se llamaba ¿Quién secuestro a Frida? Refiriéndose a Frida Kahlo 

y en donde abordó la tragedia de MÉXICO como resultado de la administración del presidente Zedillo que de la noche a la mañana quito casi todo el tren de pasajeros del tránsito de nuestro país y con eso dañó la economía de los pueblos que usaban el ferrocarril como medio de transporte, por eso me parece maravilloso que la candidata triunfadora a la presidencia de MÉXICO la Sra. Claudia Sheinbaum el día 10 de julio del 2024 dio a conocer que dentro de sus planes de trabajo estará el ampliar el tramo ferroviario del país en 3 partes de nuestra República Mexicana, lo que me pareció maravilloso en caso de que se haga, espero de corazón que esto que se anuncia sea una realidad que va a favorecer mucho al pueblo y desarrollo de México. Sin duda que después de los 19 000 diez y nueve mil kilómetros de vía ferroviaria que hizo durante su gobierno Porfirio Díaz en el siglo XIX y XX esta obra de Claudia será la de mayor kilometraje realizada en nuestro país, ya que en la gestión de Andrés Manuel se realizaron varios tramos ferroviarios como son el del TREN INTEROCEANICO que va del Pacífico al Golfo de MÈXICO que conecta los estados de Veracruz y Oaxaca y que actualmente se dice tiene un costo para la clase turística de 229 pesos y para la clase ejecutiva de 304 pesos sin embargo esta cifra puede no ser la cierta porque se estima que el costo por kilómetro es de 1..50 pesos lo que nos arroja un costo real de 447.50 pesos del puerto de Salina Cruz Oaxaca al puerto de Coatzacoalcos Veracruz y, por otra parte, el del TREN MAYA que es un tren turístico en la zona prehispánica Maya por cierto tren que actualmente tiene 14 estaciones pero que tendrá 34 estaciones al estar terminado actualmente se dice que tiene un costo de turista: 554.50 pesos por persona. Premier: 885.50 pesos por persona y que estará funcionando completamente a finales del presente año 2024. Me daría gusto que esta gran obra en verdad favoreciera a las clases humildes y que permita reactivar su tránsito y economía de los mismos, y que fue interrumpida y dañada Por el presidente Ernesto Zedillo, quien era de extracción priista y cuya gestión nefastamente terminó con el tren de pasajeros prácticamente en todo el país dañando a las comunidades indígenas y campesinas del país que lo utilizaban para el suministro de víveres y comestibles, herramientas y equipos de trabajo. , lo cruel de la gestión de Ernesto Zedillo es que vendió a un precio de risa el tren a los extranjeros que hoy lo administran y los cuales actualmente el cínico se dice que los asesora. ¿Cómo la ves tú? Para mí este hombre debía de ser juzgado y estar en la cárcel por saquear el país y oír traición a la patria… Finalmente diré que lo único que pido es que el precio del transporte de pasajeros en Tren sea económico y justo para toda la población. que haría accesible su uso… ¿Qué tal?

“LA VOZ DE MÉXICO” LOCUTOR Y CRONISTA RENÉ NARVÁEZ LOZADA

Abogado general y miembro de la Asociación Nacional de Locutores de México, cuenta con estudios de Licenciatura en Derecho, Licenciatura en Periodismo, Maestría en Ciencias Penales y Maestría en Derecho Constitucional y Doctorado en Derecho, y miembro del Instituto Internacional del Derecho y Estado IIDE, es miembro de la 1ª generación del Doctorado en Derecho Penal y Doctorado en Derecho Civil del CESCIJUC. 1ª generación del Doctorado en Derecho de la Facultad Judicial del Derecho Tributario, Doctor en Derecho Universidad España México, catedrático de Universidad ICEL, ETAC, Escuela Nacional de Locutores.