Habrá caos vial este jueves en la CDMX por megabloqueo de transportistas. Urge por un aumento de $3.00 pesos a la tarifa
del Transporte Público concesionado, asegura Domingo Pérez, vocero de Fuerza Amplia de Transportistas. Repercusiones de la inflación y las altas tarifas en las gasolinas. Pero eso no le importa ni incomoda a Sheinbaum, ella anda ocupada en el proselitismo y sus permisos sin sueldo. Tampoco le incumbe la corrediza que le acomodaron a su secretario de economía, Fadlala Akabani, por locatarios del Centro Histórico, que a gritos le demandaron que “ya no sigan robando“. Pues en la CDMX ya se prohibieron los “vapadeores” y fumar en el corazón de la capital y ahora otros 2,000 espectaculares autosoportados serán sujetos a revisión y los que representan un riesgo, también serán retirados cuando por nueva la ley.
Que presentó el gobierno capitalino, presentó ante el Congreso de la Ciudad de México. Es una iniciativa de Ley de Publicidad Exterior con la que busca eliminar en un año 900 anuncios espectaculares ubicados en azoteas por representar un riesgo para la población y por contribuir a la contaminación visual. Al presentar la iniciativa, Martí Batres, secretario de gobierno capitalino, detalló que se pretende conseguir un ordenamiento definitivo de la publicidad en la capital. Con esto, las empresas tendrán un año a partir de la fecha de publicación de la Ley de Publicidad Exterior para que voluntariamente retiren sus anuncios espectaculares en azoteas. En caso de omitir las disposiciones, se les retirará el permiso de publicidad y deberán pagar multas superiores a los 300 mil pesos, más los gastos generados por el gobierno por el retiro de la estructura. El funcionario dijo que la mayor parte de los anuncios espectaculares en azoteas están ubicados en el casco central de la Ciudad de México y en alcaldías como Cuauhtémoc, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón y vialidades como Calzada de Tlalpan. La idea, planteamiento y argumentación pueden resultar atractivas, pero lo fundamental es que se atiende primero el conflicto vial que genera la anarquía del transporte público, que se frene la violencia en la capital y las extorsiones, lo mismo a vendedores ambulantes que a automovilistas, y que se apliquen medidas urgentes para el abasto y suministro de agua asi como medidas preventivas para no llegar a niveles de contingencia ambiental. El funcionario dijo que la mayor parte de los anuncios espectaculares en azoteas están ubicados en el casco central de la Ciudad de México y en alcaldías como Cuauhtémoc, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón y vialidades como Calzada de Tlalpan. La idea, planteamiento y argumentación pueden resultar atractivas, pero lo fundamental es que se atiende primero el conflicto vial que genera la anarquía del transporte público, que se frene la violencia en la capital y las extorsiones, lo mismo a vendedores ambulantes que a automovilistas, y que se apliquen medidas urgentes para el abasto y suministro de agua asi como medidas preventivas para no llegar a niveles de contingencia ambiental. El funcionario dijo que la mayor parte de los anuncios espectaculares en azoteas están ubicados en el casco central de la Ciudad de México y en alcaldías como Cuauhtémoc, Benito Juárez, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón y vialidades como Calzada de Tlalpan. La idea, planteamiento y argumentación pueden resultar atractivas, pero lo fundamental es que se atiende primero el conflicto vial que genera la anarquía del transporte público, que se frene la violencia en la capital y las extorsiones, lo mismo a vendedores ambulantes que a automovilistas, y que se apliquen medidas urgentes para el abasto y suministro de agua asi como medidas preventivas para no llegar a niveles de contingencia ambiental. Álvaro Obregón y vialidades como Calzada de Tlalpan. La idea, planteamiento y argumentación pueden resultar atractivas, pero lo fundamental es que se atiende primero el conflicto vial que genera la anarquía del transporte público, que se frene la violencia en la capital y las extorsiones, lo mismo a vendedores ambulantes que a automovilistas, y que se apliquen medidas urgentes para el abasto y suministro de agua asi como medidas preventivas para no llegar a niveles de contingencia ambiental. Álvaro Obregón y vialidades como Calzada de Tlalpan. La idea, planteamiento y argumentación pueden resultar atractivas, pero lo fundamental es que se atiende primero el conflicto vial que genera la anarquía del transporte público, que se frene la violencia en la capital y las extorsiones, lo mismo a vendedores ambulantes que a automovilistas, y que se apliquen medidas urgentes para el abasto y suministro de agua asi como medidas preventivas para no llegar a niveles de contingencia ambiental.
Pero las prioridades de la Sra. Sheinbaum está en cumplir las órdenes de su patrón para ganar procesos electorales en distintas entidades mientras la CDMX está al abandono, aquí no diga Claudia que tenemos datos equivocados.
CARLOS RAMOS PADILLA*
@cramospadilla
*Conductor del programa VaEnSerio mexiquense tv canal 34.2 izzi 135 y mexiquenseradio los martes a las 9,30 por 1600 de AM y 1080 de AM en el
Edomex.