Más allá de todos los obstáculos desde dentro y fuera, los 8,500 trabajadores de Mexicana de Aviación, siguen en pie de lucha y confían en que se hará justicia por parte de la más alta instancia que es la Suprema Corte de Justicia de la Nación ¡confianza!
Un 12 de julio de 1921 nació la aerolínea y los trabajadores hicieron remembranza de esta fecha, porque está viva y hay esperanza de que pronto surque los cielos, y sobre todo, que la SCJN se espera atraiga el caso porque 8,600 trabajadores directos y otros tantos más de 200 mil indirectos esperan recuperar su fuente de empleo ¡clamor!
Para Miguel Ángel Yúdico Colín, líder del Sindicato Nacional de Trabajadores de Tierra (SNTTTASS), la tenacidad ha llevado a avances importantes, bajo el argumento de que a los trabajadores les asiste la razón, por lo que los trabajadores de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), por medio de un embargo precautorio han rescatado un año de salarios devengados y las indemnizaciones que correspondan, garantizados por todos los bienes de la empresa en insolvencia ¡avances!
Esto significa que tanto los bienes tangibles como intangibles se pongan en el mercado, así como las rutas de aeronavegación y slots o franjas horarias de aterrizaje y despegue, porque tienen un alto valor y están siendo utilizadas por otras aerolíneas, sin que Mexicana reciba un solo peso por este usufructo ¡ingresos!
Para dar una idea de lo que significan, hoy unos 30 slots en Nueva York, se cotizan en 400 millones de dólares, por eso se sigue luchando y se confía en que el Séptimo Tribunal colegiado del Primer Circuito en Materia Civil, porque ha abierto la puerta a una nueva reclamación sobre los slots y las rutas de México, Es así como con decidida convicción los trabajadores siguen su lucha y tanto el Secretario del Trabajo y Previsión Social, como el Presidente de la Junta federal de Conciliación y Arbitraje, han enviado señales de que se hará justicia y así se espera ¡esperanza!
DE TODO UN POCO…Ya sin contrincante al frente, Enrique Ochoa Reza, pasó la primera prueba ante los priístas y asumió la Presidencia Nacional del PRI, para concluir el periodo 2015-2019, en la XXXVI Sesión Extraordinaria del Consejo Político Nacional, donde se dieron cita ex líderes del tricolor, como Humberto Lugo Gil, Roberto Madrazo y Enrique Jackson, entre otros, aunque con resquemores entre la llamada clase política sobre todo de algunos “Dinos”, que se sienten desplazados con la llegada del dirigente, ahora Ochoa Reza apoyado por los sectores obrero, campesinos, cenopistas y del movimiento territorial, otros se escudaron en el beneficio de la duda en la conducción del tricolor. En los medios periodísticos, trascendió que solo esperan que alguien con sensibilidad conduzca la comunicación social del partido ¡ungido!...TELMEX…Dicen que en el amor y en la guerra todo se vale, y eso hace precisamente Telmex que no quiere perder terreno en la competencia del mercado telefónico y para ello anunció la baja de sus tarifas que se hagan de teléfonos fijos a celulares, que es actualmente de 0.6763 pesos a 0.4334 pesos el minuto, para 2017 a 0.4024 y para 2018 a 0.3420 pesos, sin duda una noticia buena para los consumidores ¡azúcar!...SITRAM-AEROPUERTO...Los pocos transportistas que operan los trabajos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, denuncian que ya no soportan el retraso en los pagos de sus acarreos y lo peor es que tanto la Secretaria General del SITRAM, que tiene el contrato colectivo, Laura Angélica Hernández Ledema, como su presidente, Humberto Ojeda, ex dirigente del Congreso del Trabajo, brillan por su ausencia, la primera viajando en su jet privado a Maimi y el segundo sus constantes viajes a Guadalajara, por lo que los de segundo nivel, no dan la cara y eso está a punto de estallar en paros para obligar al cumplimiento, pero no solo eso, sino que ya piden su salida del NAICDMX y nos aseguran que vienen tiempos nuevos y lo más seguro es se vayan, antes de que los vayan ¡signos! Hasta la próxima.